11月27日，工人在湖北十堰神定河特大橋施工。（新華社記者 杜子璇 攝）
11月27日，工人在湖北十堰神定河特大橋施工。（新華社記者 杜子璇 攝）
這是11月27日拍攝的湖北十堰神定河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。（新華社記者 杜子璇 攝）
11月27日，工人在湖北十堰神定河特大橋施工。（新華社記者 杜子璇 攝）
11月27日，工人在湖北十堰神定河特大橋施工。（新華社記者 杜子璇 攝）
11月27日，在湖北十堰神定河特大橋上，西安至十堰高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“西十高鐵”）全線最后一對(duì)長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)落地，標(biāo)志著西十高鐵全線鋪軌工程順利完工，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。
西十高鐵西起陜西西安，穿越秦嶺山脈，終點(diǎn)為湖北十堰，正線全長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。西十高鐵開(kāi)通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，武漢至西安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2.5小時(shí)左右。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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