隨著社會發(fā)展,車輛增多,交通矛盾越來越多,甚至越來越突出。最主要的是行人和車輛之間的矛盾,行人和車輛之間的糾紛。車碰了行人或行人堵了車,往往會引發(fā)糾紛,引起矛盾,影響交通。不走斑馬線,司機對行人亂闖紅燈、非機動車侵占機動車道不滿。有的司機出言不遜,有的司機按喇叭抗議,有時矛盾升華,難免會產(chǎn)生糾紛。在這種情況下,作為司機要換位思考,多一點公德意識。我們敬愛的周總理一次出行,司機開車速度很快,周總理曾批評說:路是公共的路,大家的路,開車不可影響百姓的行走。國家領(lǐng)導(dǎo)人尚且如此,我們普通人更該如此。禮讓行人,寬容行人,不犯“路怒癥”,及時避讓行人。心胸寬廣了,路也就寬廣了。況且車在路上行駛,便有了責(zé)任。一旦出事,司機就必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,不能超越交通責(zé)任紅線。
行人對機動車在斑馬線前不減速不滿,對司機在身后突然鳴喇叭不滿,對汽車飛馳把泥水濺到身上不滿。行人同樣也應(yīng)對司機多點理解和尊重。首先檢點自己是否闖了紅燈、是否在機動車道行走、是否故意不躲避車輛?行人也有尊重司機正常行車的義務(wù),走人行道,走斑馬線,不橫穿馬路。遵守交規(guī),規(guī)避車輛,不“霸道”、不“任性”。
總之,司機和行人應(yīng)互相尊重,互相理解,多些寬容,多些涵養(yǎng),創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境,這樣路才能越走越寬,越走越順,交通糾紛,交通矛盾才會越來越少。(王龍君)
(責(zé)任編輯:籍俊霞)