為打贏冬季大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，近段時(shí)間以來，我市根據(jù)《忻州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定，在中心城區(qū)實(shí)施機(jī)動車輛限號出行，為冬季藍(lán)天行動助力。針對限行后市民及相關(guān)部門有何意見建議，本報(bào)記者在城區(qū)街頭隨機(jī)對私家車主、公交乘客等人群和交警、環(huán)保部門進(jìn)行采訪，大家各抒己見，紛紛發(fā)表了自己的看法。
為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)施機(jī)動車單雙號限行措施，市交警支隊(duì)宣傳科民警趙建軍這樣說：“限行是非常敏感的話題，因?yàn)橄扌幸院螅_實(shí)給有車一族帶來了不便。所以說，限行措施在一開始實(shí)施的時(shí)候大家不太理解也很正常。當(dāng)然，為了保證市民的生活需求，還有一些機(jī)動車輛不受限制。其中公共汽車、出租車、公路客運(yùn)車、旅游客車、郵政專用車、經(jīng)公安交警部門核定的校車以及通勤大（中）型載客車、有公務(wù)用車標(biāo)志的公務(wù)用車、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、執(zhí)勤執(zhí)法車、清障車、保險(xiǎn)勘察車、灑水車；環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車輛及殯葬專用車輛；運(yùn)輸燃油、燃?xì)獾热嗣袢罕娙粘Ｉ钣闷返能囕v不在限行之列。不過，從機(jī)動車限行一段時(shí)間以來的整體情況看，這一政策取得了很好效果：中心城區(qū)的交通狀況得到了明顯改善；冬季大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)取得階段性成效，市民的出行方式正在轉(zhuǎn)變，趨向于選擇更加理性、環(huán)保的出行方式；限行中發(fā)現(xiàn)的問題、積累的數(shù)據(jù)和得到的經(jīng)驗(yàn)，有利于各項(xiàng)交通管理措施的完善?！?/p>
采訪中，市環(huán)保局工作人員告訴記者：“在今年的大氣污染治理工作中，我市采取了多項(xiàng)措施，其中包括在中心城區(qū)限時(shí)禁止燃放煙花爆竹，將禁燃區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大，對機(jī)動車實(shí)施單雙號限行。其目的只有一個(gè)，就是讓忻州的天更藍(lán)，水更清，環(huán)境更美好。這一系列措施的出臺和實(shí)施，我市城區(qū)的大氣環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。為了讓我們的居住環(huán)境更宜居，廣大市民要積極踴躍舉報(bào)環(huán)保違法行為，同時(shí)也希望大家踐行綠色低碳的出行方式，為忻州大氣環(huán)境的逐步改善作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！保◤堉具h(yuǎn)）
隨著城區(qū)限行舉措的出臺和實(shí)施，我市道路交通、城區(qū)環(huán)境有了明顯的改善。限行可以說是我市近期的一個(gè)話題，尤其是限行日的那幾天，大家紛紛轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于限行的信息，提醒親朋好友遵守限行規(guī)則。
近日，記者上街隨機(jī)采訪了幾位市民，詢問他們對于限行的看法和限行帶來的變化。無車族王女士告訴記者，限行帶給她最大的感受是，高峰期擁堵狀況明顯改善。王女士居住的小區(qū)對面就是一所小學(xué)，每天學(xué)生放學(xué)的時(shí)候，學(xué)校門口擁堵嚴(yán)重，汽車的喇叭聲此起彼伏，噪音大。王女士說：“限行讓路上的車少了很多，也讓我覺得在下班回家的路途中順暢了很多，以往在路上走著，耳邊的喇叭聲一直響，遇上堵車嚴(yán)重，司機(jī)們鳴笛的次數(shù)增多，吵得人心煩。道路環(huán)境得到優(yōu)化，這是我覺得限行帶給我最大的感受?！?/p>
趙先生已工作多年，前段時(shí)間考慮過買車，但是限行規(guī)定的出臺給他帶來了更多的思考：“本來決定最近買車的，但是看到近段時(shí)間限行較頻繁，也在猶豫是否買車。一方面如果限行常態(tài)化，車的利用率就比之前下降了，我得考慮值不值得買車；另一方面電動汽車的問世，也成為買車一族的選擇，然而電動汽車自身也有一些缺陷，比如充電問題，相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)還不完善。汽車雖然便利了自己的生活，但是想到會加重空氣污染，就十分矛盾，畢竟我不想讓孩子生活在越來越差的環(huán)境中?！?/p>
畢業(yè)不到一年的小高認(rèn)為，限行讓城區(qū)的空氣有所改善：“我對空氣污染比較敏感。如果大氣污染嚴(yán)重，空氣中顆粒物多時(shí)，我的喉嚨會非常不舒服。限行日這幾天明顯看到天藍(lán)了，我的喉嚨也沒有不舒服，能感覺到空氣比平常要好。我還沒有車，近幾年也沒有買車的打算，我現(xiàn)在出行大多是坐公交，或者網(wǎng)約車，在網(wǎng)絡(luò)平臺上約車既便宜又方便，被很多年輕人接受?！保ㄍ蹶枺?/p>
在機(jī)動車限行規(guī)定開始實(shí)施之初，對于該不該限行，限行到底能不能改善空氣質(zhì)量和城區(qū)交通狀況等問題，確實(shí)有很多不同聲音。但隨著去年和今年限行措施的先后實(shí)施，市民對限行在改善交通擁堵和空氣質(zhì)量的效果有目共睹，很多人也越來越支持限行。
“限行之后明顯感覺路上車少了，以前這條街高峰期特別堵，來接孩子放學(xué)的車排老長的隊(duì)，我下班還得繞行或者干脆在單位多呆一會兒避開擁堵的時(shí)段?，F(xiàn)在好多了，按時(shí)上下班，路通了，心情也好?！睆埾壬且幻珓?wù)員，他表示限行有利于減少機(jī)動車尾氣對大氣的污染，緩解了日益嚴(yán)重的交通擁堵，讓我們的城市環(huán)境更干凈，交通更順暢。家住新建北路的米女士每天要開車接送兒子上下學(xué)，限行雖然給自己帶來了不便，但她也覺得應(yīng)該支持：“其實(shí)我家本來離學(xué)校也不太遠(yuǎn)，走路二十分鐘。限行以后，我接送孩子天氣好就騎電動，天冷就坐公交，也挺方便的。同時(shí)，也可以培養(yǎng)一下孩子的獨(dú)立意識，以后他就能自己上下學(xué)了?！?/p>
“除了開車，其實(shí)可供我們選擇的還有很多，比如公交車、出租車、自行車、步行等，并且各有各的樂趣。而且，每次限行公交車免費(fèi)，小黃車也幾乎遍布市區(qū)的主要街道，騎自行車別有一番樂趣；步行上下班權(quán)當(dāng)鍛煉身體；坐公交車節(jié)省了不少油費(fèi)?！痹谑忻駨埾壬磥?，限行帶來很多好處。
“限行‘逼’著我改變出行方式，讓綠色出行從嘴上落實(shí)到了行動上，讓我真切體會到了公共交通的便捷。”……采訪中，不少市民發(fā)自肺腑的話語讓記者明顯覺得，限行改變的不僅是市民的出行習(xí)慣，讓環(huán)保的理念深入人心，更讓綠色的出行方式成為大多數(shù)人的選擇。
限行之后很多有車一族會發(fā)現(xiàn)，日常生活中除了接送孩子、上下班、看病辦事等“剛性需求”出行，車也不是非開不可。選擇公共交通工具，省錢方便還能鍛煉身體。大家在思想觀念上會越來越趨向于更加綠色、環(huán)保的出行方式，從被動限行變?yōu)橹鲃泳G色出行，形成良性循環(huán)，為保衛(wèi)藍(lán)天貢獻(xiàn)自己的力量。（王菲）
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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