萬橋飛架，黔山變通途。國務(wù)院新聞辦公室日前舉行?。▍^(qū)、市）系列新聞發(fā)布會，貴州省委書記孫志剛向記者表示，70年來，貴州基礎(chǔ)設(shè)施有了跨越式發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生歷史巨變。去年貴州高速公路通車里程達6453公里，在全國位居第七位，有18個出省通道。世界前100名高橋中有47座在貴州，堪稱世界“橋梁博物館”。
貴州土地面積92.5%是山區(qū)和丘陵，是全國唯一沒有平原支撐的省份，交通不便一直是制約貴州發(fā)展的瓶頸。改革開放以來，尤其是黨的十八大以來，貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化。
值得一提的是，貴州的橋梁建設(shè)不斷刷新紀錄，已創(chuàng)造多個世界第一。其中，貴黔高速鴨池河大橋為世界跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋；高565米的畢都高速北盤江大橋是世界第一高橋；鎮(zhèn)勝高速壩陵河大橋成為世界山區(qū)第一座千米級鋼桁梁懸索橋；水盤高速北盤江大橋是世界跨徑最大的鋼筋混凝土梁橋；畢威高速赫章大橋擁有高195米的世界梁式橋梁最高墩。另外，在建的江習(xí)古高速赤水河大橋鋼桁梁懸索橋，主跨1200米，將成為山區(qū)最大跨徑懸索橋；平羅高速平塘大橋，為三塔雙索面疊合梁斜拉橋，主塔將成為世界第一高混凝土索塔；平羅高速大小井大橋，將成為世界最大跨徑上承式拱橋。
在鐵路建設(shè)方面，目前貴州高速鐵路通車里程達1262公里，貴陽至廣州、長沙、昆明、重慶的高速鐵路都已經(jīng)開通。下半年貴陽至成都的高鐵也將開通，貴陽至南寧的高鐵正在建設(shè)中。如今，貴陽已成為中國西南地區(qū)的高鐵中心樞紐。
據(jù)了解，去年貴州鐵路旅客周轉(zhuǎn)量322億人公里，公路貨運周轉(zhuǎn)量1146億噸公里，分別比2015年增長了40%、47%。貴州還擁有11個通航機場，實現(xiàn)市州全覆蓋，貴陽機場去年旅客吞吐量突破2000萬人次。烏江“黃金水道”也實現(xiàn)全線通航。孫志剛說：“隨著綜合交通運輸體系的建成，貴州人流、物流、信息流大幅度增加，資源開發(fā)利用水平顯著提升，有力促進了貴州經(jīng)濟社會發(fā)展，也加強了貴州與周邊省區(qū)市的聯(lián)系?！?/p>
在推進脫貧攻堅過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)揮了重要作用。孫志剛介紹，除建設(shè)高速公路、高速鐵路之外，貴州大力加強建設(shè)農(nóng)村的通組通村公路。近年來貴州建成了近8萬公里的農(nóng)村通組硬化路，把公路修到了自然村寨、村民小組，徹底解決了沿線1200萬農(nóng)民群眾出行不便的問題。同時，農(nóng)村飲水安全攻堅決戰(zhàn)行動讓所有的農(nóng)民群眾都能夠喝上安全水、放心水。他說：“下一步我們將繼續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步補齊短板，尤其是縣鄉(xiāng)級公路有些還需要進一步加強建設(shè)。同時要抓好基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護工作，確?；A(chǔ)設(shè)施能夠發(fā)揮效益?！保ㄓ浾?李如意 童沛）
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