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“車企鏈”正在逐步退場
2025年11月07日 15時26分   中國青年網(wǎng)

困擾供應(yīng)商已久的“鏈”結(jié)算方式有望退出舞臺。

第一財經(jīng)從多家中小供應(yīng)商處獲悉,此前車企往往通過“鏈”與供應(yīng)商結(jié)算,比如比亞迪的“迪鏈”、長城汽車的“長城鏈”。而目前,車企正在逐步改變此類結(jié)算方式,轉(zhuǎn)向電匯、商業(yè)承兌匯票組合的結(jié)算方式,進(jìn)一步縮短供應(yīng)商回款周期。

“(我們)迪鏈確實不用了,合同都已經(jīng)改了。這是(比亞迪)針對中小微企業(yè)的,開票額大的供應(yīng)商目前還是迪鏈?!币患夜?yīng)商告訴第一財經(jīng)記者。他同時表示,長城鏈之前也取消了。

有廣東地區(qū)的汽車零部件供應(yīng)商告訴第一財經(jīng),在今年8月末已經(jīng)收到了60天賬期調(diào)整后的第一筆電匯,且在相關(guān)供應(yīng)合同中修改了結(jié)算方式。此前,“鏈”結(jié)算方式的回款周期需要等待超過三個月的時間。

但也有部分汽車供應(yīng)商告訴記者,他們目前的結(jié)算方式僅從“鏈”方式改為商業(yè)承兌匯票,同樣需要等待一段時間。車燈供應(yīng)商李云(化名)表示自己很羨慕以現(xiàn)金結(jié)算的供應(yīng)商,并稱:“正常情況下,供應(yīng)商更愿意現(xiàn)金結(jié)算,不愿意接受商業(yè)承兌匯票,商業(yè)承兌匯票結(jié)算對比‘鏈’結(jié)算,是‘換湯不換藥’。但是有一點保障是,商業(yè)承兌匯票有法律保障,更透明可信?!?/p>

除此以外,也有中小供應(yīng)商表示暫未收到更改結(jié)算方式,仍舊保持“鏈”結(jié)算方式。

有接近某頭部主機(jī)廠人士透露,為響應(yīng)“60天賬期”政策號召,近三個月來,他們已經(jīng)開始分批次改變結(jié)算方式,一部分中小微供應(yīng)商將從以“鏈”結(jié)算的方式轉(zhuǎn)向現(xiàn)金、電匯,一部分供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)承兌匯票,還有一部分維持原樣。

上述人士表示:“不少供應(yīng)商對結(jié)算方式仍未改變抱有怨言,但是根據(jù)實際情況,車企很難一次性改變近千家供應(yīng)商的結(jié)算方式,因為這關(guān)系到企業(yè)的現(xiàn)金流問題,將對企業(yè)的資金鏈造成直接影響,所以只能分批次改變結(jié)算方式,未來總體方向仍然是向政策號召的60天賬期靠攏?!?/p>

公開信息顯示,多家車企都建有自己的供應(yīng)鏈金融平臺,比如比亞迪的“迪鏈”、長城的“長城鏈”、東風(fēng)的“東信”、北汽福田的“福金通”等等。這類供應(yīng)鏈金融平臺通過開具相關(guān)憑證給供應(yīng)商結(jié)算,但是通常兌付周期為3~6個月。

有分析師曾對第一財經(jīng)表示,對車企而言,延長供應(yīng)商賬期類似無形中獲得了一筆“免息貸款”。車企借供應(yīng)鏈金融平臺延長賬期,一方面可以規(guī)避銀行借貸利息,一方面將財務(wù)成本轉(zhuǎn)移給產(chǎn)業(yè)鏈上的供應(yīng)商或者經(jīng)銷商。

同時,車企的供應(yīng)鏈金融平臺還可以給上下游供應(yīng)商或經(jīng)銷商融資借貸,從中產(chǎn)生手續(xù)費或者利息,以此加深車企與上下游企業(yè)的綁定。

據(jù)今年6月開始實施的《保障中小企業(yè)款項支付條例》,機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)支付中小企業(yè)款項的期限要求中,增加規(guī)定大型企業(yè)應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項。同時,該條例還規(guī)定,不得強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式,不得利用商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式變相延長付款期限。

隨后,17家主流車企聯(lián)合簽署《汽車行業(yè)維護(hù)公平競爭市場秩序承諾書》,明確承諾“對供應(yīng)商支付賬期不超過60天”,但是車企的結(jié)算方式并未統(tǒng)一改為現(xiàn)金結(jié)算或電匯結(jié)算,不少供應(yīng)商仍對驗收過程存在拖延等“貓膩”存有顧慮。

基于此,7月9日,工信部在“全國違約拖欠中小企業(yè)款項投訴平臺”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題(建議)反映窗口”,受理中小企業(yè)關(guān)于重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業(yè)款項支付條例》不力等的問題(建議)反映,協(xié)調(diào)相關(guān)方面推動解決。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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