央廣網(wǎng)北京1月28日消息（記者董楠）1月23日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合打造的新一代Robotaxi——R2，在廣汽埃安工廠正式交付。首批交付車輛已經(jīng)獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。廣州市副市長賴志鴻一行聽取了Robotaxi合作項目匯報，并現(xiàn)場見證R2車型交付。廣汽集團董事長馮興亞、總經(jīng)理閤先慶，滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維，滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛公司CEO張博等雙方代表參與交付活動。
2024年4月，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照，R2就是誕生于這一合資公司Robotaxi項目的車型，馮興亞表示：“未來，廣汽集團將與滴滴深化全方位戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮雙方在整車制造、自動駕駛技術(shù)研發(fā)、出行生態(tài)、場景運營等領(lǐng)域的互補優(yōu)勢，為廣州‘智車之城’建設(shè)注入強勁動能。”
R2圍繞“無人化、量產(chǎn)化、商業(yè)化”三大核心目標，在技術(shù)配置、安全保障、乘坐體驗和運營效率上實現(xiàn)了全方位突破。
在無人化能力上，R2搭載33個高精傳感器與行業(yè)首個量產(chǎn)三域融合計算大腦，算力超2000TOPS，在性能大幅提升的同時實現(xiàn)成本降低74%。
安全層面，R2符合中歐雙五星標準，構(gòu)建全鏈路安全冗余體系，歷經(jīng)嚴苛的功能安全驗證與全場景測試，確保復雜工況下的絕對可靠。
體驗方面，R2配備前保交互屏、17.3寸吸頂影音大屏及智能語音控車功能。針對運營場景，優(yōu)化后排空間并標配紫外線消殺系統(tǒng)，兼顧舒適性與健康安全。
作為國內(nèi)最早進入Robotaxi研究領(lǐng)域的汽車企業(yè)之一，早在2018年，廣汽便已成功開發(fā)了GIVA智能駕駛平臺車，為合作伙伴提供開放、安全的無人駕駛研發(fā)平臺。R2繼承了廣汽在新能源整車制造領(lǐng)域的核心優(yōu)勢——廣汽GEP 3.0平臺作為行業(yè)公認的接口開放程度高、穩(wěn)定性強的純電專屬平臺，集電動車平臺、開放式線控平臺、電控轉(zhuǎn)向、冗余制動于一體；星靈電子電氣架構(gòu)則為自動駕駛系統(tǒng)提供了強大的硬件支持，確保多傳感器數(shù)據(jù)的高效處理與協(xié)同。
合作中，基于滴滴自動駕駛最新一代L4全棧自動駕駛軟硬件方案及智能座艙設(shè)計，廣汽快速推進了Robotaxi車型的落地進程。
對于滴滴自動駕駛而言，R2的順利交付并開啟道路測試，標志著自動駕駛量產(chǎn)化進程邁上新臺階，將加速提升自動駕駛的體驗與價值。張博表示，滴滴自動駕駛始終堅持負責任的科技創(chuàng)新，將攜手廣汽穩(wěn)步推進自動駕駛應(yīng)用，在助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時，將中國經(jīng)驗帶到全球更多市場。
按照雙方規(guī)劃，2026年，Robotaxi R2將在廣州、北京等城市分批有序開展示范應(yīng)用。
面向未來，廣汽與滴滴自動駕駛將繼續(xù)深化合作，在車輛全生命周期管理、場景拓展及Robotaxi車型迭代升級等方面持續(xù)發(fā)力。雙方將共同推動無人駕駛從技術(shù)驗證邁向場景商用。
（責任編輯：蔡文斌）
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