山西晚報訊（記者 賈蔚然）“十三五”期間，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資2165.09億元，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到14.43萬公里……9月1日上午，省政府新聞辦舉行山西省“全面建成小康社會”系列新聞發(fā)布會的第十二場發(fā)布會，也是省交通運輸廳專場發(fā)布會，發(fā)布我省在全面建成小康社會進(jìn)程中，全省交通事業(yè)改革發(fā)展成就等有關(guān)情況。
“十三五”期間，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資2165.09億元，保持了投資的高位運行。全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到14.43萬公里，其中，96%的縣通了高速公路，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了三級及以上的等級公路，具備條件的建制村100%實現(xiàn)了通硬化路。全省民航機(jī)場形成“一干六支”格局，國內(nèi)通達(dá)城市76個、國際通達(dá)地區(qū)城市12個。建成太原南站、中鼎物流園等一批客運和貨運物流樞紐。全省內(nèi)河航道里程達(dá)到1557公里，完成老牛灣等19個渡口碼頭改造工程。太原地鐵2號線建成通車運營，城市軌道交通“從無到有”。
在全國率先推行高速公路差異化收費優(yōu)惠政策，5年減免貨車通行費57.5億元，惠及貨車1.88億輛次。公共自行車、網(wǎng)約車、共享單車等“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運輸新業(yè)態(tài)，正在深刻變革著三晉兒女的出行方式。
58個貧困縣5年完成投資1269億元，建成高速公路391公里，新改建普通國省公路943公里，新改建農(nóng)村公路4.28萬公里，新建農(nóng)村郵政網(wǎng)點1189處。具備條件的建制村實現(xiàn)100%通硬化路、100%通客車、100%通郵。高質(zhì)量編制了全國第一個全域旅游公路專項規(guī)劃，累計建成黃河、長城、太行三個一號旅游公路4087公里，建成“城景通、景景通”示范路段1876公里。
智慧交通方面，率先實現(xiàn)公交卡與全國300多個城市通用；80個道路運輸客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票；11個設(shè)區(qū)市實現(xiàn)城市公交智能調(diào)度；智慧工地建設(shè)全面開展。綠色交通方面，全面實施柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理，淘汰國三及以下排放營運柴油貨車13.9萬輛；推廣新能源和清潔能源運輸裝備，全省新能源公交車超過1.3萬輛，純電動出租汽車達(dá)1.96萬輛。
“十四五”是我省全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期，推進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展試點。在全省建設(shè)一批集交通體驗、文化旅游、生態(tài)景觀、信息服務(wù)等功能于一體的交旅融合示范路。建成一批“交通+旅游”集散中心，開通一批旅游直通車。制定一套符合山西特色的旅游公路建設(shè)技術(shù)規(guī)范、地方標(biāo)準(zhǔn)、管理制度；推進(jìn)高密度中等城市交通擁堵治理與綠色出行試點；推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)重載貨運車路協(xié)同發(fā)展試點。完善智能網(wǎng)聯(lián)重載道路配套基礎(chǔ)設(shè)施和通信設(shè)施，研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)重載貨車；推進(jìn)綠色高效物流服務(wù)體系建設(shè)試點。深入推進(jìn)大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動塊煤、焦煤等適箱貨物集裝箱運輸。實施多式聯(lián)運物流園區(qū)示范工程，做大做強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運。積極開展貨運“散改集”試點，走出一條能源物流綠色交通運輸發(fā)展的新路子；推進(jìn)普通公路重載運輸建設(shè)試點。開展重載交通技術(shù)研究，積極探索重載交通公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展新路子。
加快構(gòu)建“4縱15橫33聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“8縱16橫多聯(lián)”的普通干線公路網(wǎng)，持續(xù)推進(jìn)三個一號旅游公路建設(shè)；出行服務(wù)“提品質(zhì)”。加快發(fā)展一體化、便捷化出行服務(wù)，持續(xù)推動城鄉(xiāng)客運服務(wù)均等化；貨運物流“重改善”。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，物流費用占比進(jìn)一步下降；創(chuàng)新綠色“補(bǔ)短板”。廣泛應(yīng)用感知設(shè)施、北斗信息服務(wù)等技術(shù)，安全監(jiān)管能力明顯提高，節(jié)能減排降碳成效顯著；治理水平“上臺階”。持續(xù)深化“放管服”改革，交通運輸行業(yè)的治理體系和治理能力更加高效有力。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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