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在華銷量持續(xù)下跌 曾經(jīng)傲嬌的法系車能否“雄起”？ | 2018/09/11 | ||
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一汽-大眾在華新廠齊發(fā)力 推動SUV產(chǎn)能提升 | 2018/09/10 | ||
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30家車企新能源資質(zhì)或撤銷 | 2018/09/10 | ||
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首批減免車船稅新能源車型出爐 | 2018/09/07 | ||
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汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價成果發(fā)布 | 2018/09/05 | ||
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成都車展凸顯新能源精品化 | 2018/09/05 | ||
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長安汽車全盤接管長安鈴木 鈴木退出中國市場 | 2018/09/05 | ||
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新能源汽車市場競爭加劇 | 2018/09/05 | ||
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8月召回汽車35萬輛 本田陷"機油門""剎車門" | 2018/09/04 | ||
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“汽修經(jīng)營許可”將取消 如何鑒定汽修廠靠不靠譜 | 2018/09/03 | ||
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取消高速公路省界收費站將適時試點 | 2018/09/03 | ||
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3日國內(nèi)油價將迎年內(nèi)第十漲 加滿一箱油多花7.5元 | 2018/09/03 | ||
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戴森推進電動汽車計劃 將在英國建測試車道 | 2018/09/03 | ||
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享趣就去?東風(fēng)悅達起亞奕跑燃情上市 | 2018/08/28 | ||
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奔馳與保時捷部分柴油車瑞士遭禁 | 2018/08/21 | ||
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關(guān)稅下調(diào)平行進口車熱賣 | 2018/08/21 | ||
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二手車市場誠信痛點待解 | 2018/08/21 | ||
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低速電動車十年“野蠻生長”拷問管理機制 | 2018/08/17 | ||
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全球160個汽車品牌云集大連國際車展 | 2018/08/16 | ||
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汽車動力蓄電池將迎大規(guī)模報廢 | 2018/08/16 | ||
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穿拖鞋、油門當(dāng)剎車該當(dāng)何罪？ | 2018/08/16 | ||
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奇瑞集團7月銷量55880輛 | 2018/08/16 | ||
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林肯推動全球建更多獨立展廳 | 2018/08/15 | ||
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韓國禁止2.7萬余輛寶馬車上 | 2018/08/15 | ||
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73.5%受訪者考慮購買新能源車 | 2018/08/15 | ||
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